油电共进,双核破界,一汽奥迪引领豪华车惊天一跃丨人汽
钱塘江畔,杭州大剧院穹顶下,光束刺破长空,一汽奥迪科技周由此启幕。当Q6L e-tron的流线车身与A5L的凌厉前脸交相辉映,一场关于豪华的宣言响彻未来——这不仅是两款重磅新车盛大上市,更是一汽奥迪深耕37年后,以“德国精工”与“中国智慧”双核驱动,对豪华车市
钱塘江畔,杭州大剧院穹顶下,光束刺破长空,一汽奥迪科技周由此启幕。当Q6L e-tron的流线车身与A5L的凌厉前脸交相辉映,一场关于豪华的宣言响彻未来——这不仅是两款重磅新车盛大上市,更是一汽奥迪深耕37年后,以“德国精工”与“中国智慧”双核驱动,对豪华车市
8月7日,一汽奥迪A5L正式上市,此次新车共推出3款配置车型,心动入手价23.98万元-28.98万元;同时现场还发布了领航版车型先享礼遇价28.98万元,不过目前仅接受预定,新车将于10月开启交付;同时发布会现场还预告了全域智混版quattro车型将于今年1
8月7日,一汽奥迪Q6L e-tron家族正式上市,新车共推出一汽奥迪Q6L e-tron以及一汽奥迪Q6L Sportback e-tron 2种版型合计4款配置车型,限时尊享价区间34.88万元-39.88万元。顾名思义,与此前大家了解到的Q6不同的是,此
8月7日,一汽奥迪A5L正式上市,入手价23.98-28.98万元,共推出3款车型。同时领航版先享礼遇价28.98万元,目前接受预定,预计10月上市交付;
8月7日,一汽奥迪 A5L 正式上市。新车基于全新 PPC 燃油车平台打造,共推出 3 款车型,售价区间为 23.98 - 28.98 万元。此外,一汽奥迪 A5L 领航版(预售价 28.98 万元)预计 10 月上市交付,全域智混版预计 12 月上市交付。作
在中国汽车市场,电动化浪潮逐渐平息之后,智能化竞争的新篇章已然拉开序幕。面对这一趋势,燃油车能否与新能源汽车并肩前行,在智能化的道路上展现同等实力?同时,如何在追求智能化的同时确保用户的安全?一汽奥迪正用实际行动给出解答。
当下,中国车市的竞争已经逐渐由电动化的“上半场”,转向智能化比拼的“下半场”。燃油车能否和新能源汽车一样做好智能化?坚持智能化的同时又该如何守护用户的安全?一汽奥迪给出这样的答案。
当下,中国车市的竞争已经逐渐由电动化的“上半场”,转向智能化比拼的“下半场”。燃油车能否和新能源汽车一样做好智能化?坚持智能化的同时又该如何守护用户的安全?一汽奥迪给出这样的答案。
占据后发优势的一汽奥迪,在距离上海一墙之隔的杭州,为旗下全新A5L以及奥迪今年纯电家族最大看点之一的全新Q6L e-tron,举办了一场更加盛大的发布会。
8月7日,一汽奥迪Q6L e-tron家族正式上市,涵盖奥迪Q6L e-tron(询底价|查参配)及奥迪Q6L Sportback e-tron两款车型,奥迪Q6L e-tron售价为34.88-37.88万元,奥迪Q6L Sportback e-tron售价
在汽车行业电动化、智能化变革的浪潮中,一汽奥迪Q6L e-tron家族的上市,无疑成为了豪华电动领域的一颗重磅炸弹。这款融合了PPE豪华纯电平台与华为乾崑智驾®的车型,正以无可比拟的优势,重塑豪华电动出行的新标准。
这几年,车圈的关键词不断刷新,从“电动化”到“智能驾驶”,再到“平台协同”和“本土化创新”,热词越来越多,门槛也越来越高。对合资品牌来说,怎么在这场加速变革中找到自己的定位,成了一个绕不开的问题。
315消费者权益保护日之际,多位一汽奥迪车主向中国交通广播爆料,称在一汽奥迪4S店修车时遭遇非原厂件、配件无合格证等问题,更有车主因4S店未及时申报购车补贴材料而错失政府补贴。投诉后,4S店与一汽奥迪厂家相互推诿,消费者维权陷入僵局。面对品牌方的冷漠与敷衍,车
在中国汽车市场日益激烈的竞争中,一汽奥迪凭借一场别开生面的年度进取盛典,成功展示了其在营销创新方面的深厚功底。这场盛典不仅标志着一汽奥迪入华37周年的重要时刻,更是一次对“卓·悦服务Plus”新服务品牌的盛大发布,旨在进一步强化其作为“最懂中国用户的国际豪华品
面对竞争足够激烈的国内汽车消费市场,现在即便是强如奔驰宝马奥迪这样的经典豪华品牌,如今也确实在面临很大的挑战,特别是传统油车的地位已经没有那么稳固,逐渐开始被新能源车替代。那要想稳住自己的基本盘,肯定也要开发一些不太一样的油车产品,比如奥迪就布局了全新的奥迪A
面对竞争足够激烈的国内汽车消费市场,现在即便是强如奔驰宝马奥迪这样的经典豪华品牌,如今也确实在面临很大的挑战,特别是传统油车的地位已经没有那么稳固,逐渐开始被新能源车替代。那要想稳住自己的基本盘,肯定也要开发一些不太一样的油车产品,比如奥迪就布局了全新的奥迪A
日前,根据公开的5月份汽车市场数据,宝马、奔驰和奥迪三大德系豪华汽车品牌销量集体上涨,其中一汽奥迪2025年5月销量表现稳健,单月销售新车约46300辆,宝马48062辆,奔驰39486辆。
说起传统豪华品牌,在我们大家的印象当中就是奔驰、宝马与奥迪,而奥迪作为三个当中性价比出众的代表,一直以来也是深受国人消费者的喜欢。而这几年过来,随着国内新能源汽车市场的演变与转变,我们国产的高阶化、智能化的车型接踵而至,导致很多传统的豪华品牌都深受打击,而奥迪
V8动力性能轿车在当今市场已如独角兽般稀有。随着雷克萨斯IS 500即将停产,品牌为日本市场奉上了一份特别献礼——Climax Edition。这款限量仅500台的特别版车型,通过多项关键升级为其绝唱增添纪念意义。
6月20日,一汽奥迪A5L正式开启预售,但并没有公布预售价格,仅推出了1000元预订金可抵5000元购车尾款等活动,看来在整个市场内卷的情况下,奥迪也得斟酌一下如何定价。其实新车从海外发布到正式国产,大家已经比较熟悉了,新车基于PPC高端平台打造,搭载了最新的